スマートな設計から、いかにしてS-DRIVE パフォーマンストレーナーを生み出したかご確認ください。
S-DRIVE パフォーマンストレーナーを開発するにあたり、当社はいつものように、フィットネス業界のニーズに耳を傾けて課題を解決することから取り掛かりました。今回は、高強度インターバルトレーニング（HIIT）による30秒間の包括的なスプリントを行う際に役立つツールと同じものをグループ・サーキットトレーニングの環境や運動能力トレーニング施設が求めているということが分かりました。そこで求められているのは華美な製品やハイテク製品ではなく、さらに最高の快適さが得られる製品でもありません。高速トレーニング環境においては、高強度で、モチベーションをかきたて、乗り降りしやすい製品が求められているのです。
紙と鉛筆から、セルフパワーのトレーニングツールへ
当社の設計技術者たちは大まかな構想を練る初期の段階からすでに、スプリントやHIITプロトコルを最適な形で行えるようなユーザー主導型の製品を目指していました。使用者の動作によってベルトが駆動するため、設計チームは傾斜角度やさまざまなフライホイールのサイズを試作し、使用者が完全に速度ゼロの状態から開始できる均衡点を模索する必要がありました。7°という角度とフライホイールの最適なサイズの組み合わせが決まり、それによって事実上あらゆる体格の使用者にリアルな地面反力を提供できることが判明します。
最大限の強度を活かす
次は、理想的なハーネスの設計です。 これは、膨大な種類の素材、サイズ、アンカーポイントを検討し、負荷システムがサーキットトレーニングと高次元のアスレチックトレーニングでどのように作用するのか調査することを意味しました。 施行を何度も繰り返し、さまざまな利用者のフィードバックを得た後、設計チームは、利用者が質問することをやめて、ユニットの上に乗り、ほとんどまたは一切の調節なしにハーネスを快適に着用できたとき、その作用をつきとめたことを認識しました。 トレーナーは、システムがあらゆる上半身の動きを可能にすることに感銘を受けました。それをうけて、設計チームは設計を微調整して、視線を最適化しました。 これでコーチとトレーナーは、スプリントトレーニングのあらゆるフェーズのフォームを綿密に観察して批評できます。これは、アスリートがトラック上で彼から遠くへ離れた場合にはできないことでした。
すべてのアスリートを後押し
しかしながら、設計におけるさらなる進展がみられたのは、多くのサーキットトレーニングプログラムに、爆発力を鍛えるスレッドプッシングが含まれていることが判明した時点でした。 当社の調査でも、他の施設がパワースレッドを置く余裕があれば欲しいと考えていることが明らかになりました。 ほぼすぐに、設計チームの頭の中に新しい考えが浮かびました。 当社には、実際のパラシュート抵抗の感覚を再現する調整式ブレーキがすでにありましたが、最大122 kg / 270 lbsまでのスレッドプッシュをシミュレーションするために、ブレーキ1台と一体型ハンドルバーをさらに追加しました。 バーの位置は利用者のフィードバックに合わせて変わるため、ほどなくして設計チームは、下半身のワークアウトの強度を最大化しつつ、手と手首の圧迫箇所にかかるストレスを軽減する最適なバーの位置と形状をつきとめました。 これで、実質上すべての施設で、大きなフィールドのためのスペースを確保したり、混み合っているエクササイズ環境内でスレッドプッシュを行うことに起因するリスクを負うことなく、スレッドプッシュを行うことが可能になりました。
他者にはない実績で、期待を上回る
当社の設計チームが研究、設計図の制作、実験、試験、使用者からの意見収集に数百時間を費やし、他にはない当社だけのトレーニング装置の開発に成功しました。ユーザー主導型のトレッドミル、ウェイト付きスレッド、負荷抵抗パラシュートのメリットをすべて一つの省スペースな製品に統合しているのは、S-DRIVE パフォーマンストレーナーだけです。サーキットトレーニング環境の一環として使用する場合でも、アスレチックトレーニング・プログラムの一環として使用する場合でも、エクササイズの強度を調整できるS-ドライブにより、フィットネスを趣味として行う人から一流のアスリートに至るまで、あらゆる使用者に適度な負荷を提供できます。
